KRV 傳動組改裝 KYMCO KRV 180 / KRV 200

KYMCO KRV 系列（KRV 180 / KRV 200）搭載中置引擎與水平後懸吊系統，是目前國產最具操控靈魂的運動速克達之一。依車型不同，傳動系統區分為 鏈條版（Chain Drive） 與 皮帶版（Belt Drive），而這兩種版本在改裝上也有關鍵差異。

萬寶興業（WBO）針對這兩種動力傳輸形式，分別推出專用設計的 高性能傳動組，讓你的 KRV 不管是哪個版本，都能在起步、加速與穩定性上大幅進化。

🔗 鏈條版 KRV 傳動組 - 高傳遞效率 強烈輸出感

鏈條傳動的特色在於動力損耗低、反應直接，適合追求即時油門反應與動力爆發的車主。
WBO 為鏈條版設計的傳動組強調：

• 強化普利盤滑道結構，讓扭力瞬間釋放不延遲

• 精準滑鍵與彈簧配置，降低鏈條拉扯感造成的瞬間頓挫

• 耐熱碗公與咬合離合器，提升在激烈操駕下的穩定性

👉 適合熱血騎乘、山道、彎道攻克派使用者。

🪢 皮帶版 KRV 傳動組 - 平順升速 高舒適性優化

皮帶傳動相較鏈條更平穩、低噪音、保養簡單，但也容易因溫升與滑差造成動力延遲。
WBO 為皮帶版量身打造傳動組，著重：

• 輕量普利盤與低慣性配重，縮短油門反應時間

• 滑順彈簧曲線設計，讓皮帶傳動更線性不卡頓

• 高耐熱碗公材質，有效穩定高速狀態下的皮帶張力與傳輸效率

👉 推薦給日常通勤、多路況巡航與喜歡「穩中帶勁」的玩家。