傳動系統改裝升級

為了讓 Jet S 真正展現靈活加速與俐落動力表現，萬寶興業（WBO）推出專為 Jet S 設計的 高性能傳動組升級方案，讓你在市區穿梭更輕快、騎乘節奏更跟手！

針對 Jet SL 打造了專屬的 高性能傳動組升級方案，不僅強化動力銜接與變速節奏，也讓你在實際騎乘中體驗更強烈的爆發力與順暢感。

專為 SYM Jet SR 打造的 傳動組升級方案，針對「起步拖速、加速疲弱、變速頓挫」等問題進行調校優化，讓你的 Jet SR 騎起來更快、更順、更爽快！

不同於一般市售改裝件，萬寶針對 DRG 158 的動力曲線重新設計內外盤角度，讓加速區間更集中，中低速起步更快，而中高速段依然保有飽滿推力。

實際上路後，你會明顯感受到起步更輕快、加速段更線性。
在紅燈起步或山路連續彎中，油門一推就走、動力銜接更直接，不再有拖泥帶水的頓挫感。

經過多道 CNC 精密切削，兼顧強度、重量與平衡。那種「一催就出力」的感覺，不只快，更穩。

WBO 精心打造適用於 PGO 彪虎 200（TIGRA 200） 的高性能傳動組，專為熱愛操控與動力的你設計。傳動組包含普利盤、滑鍵、離合器、大彈簧與CNC加工配件，有效提升起步加速與中高速延伸，讓你在城市與山道間都能輕鬆駕馭。

我們敢保證，您絕對正在為起步拖速、上坡時容易打滑、傳動無力問題所困擾，針對這些狀況，我們推出 Vespa 125 專用傳動組升級方案，讓你在保有 Vespa 經典歐式騎乘感的同時，近一步提升動力反應、加速滑順與熱穩定性。

CNC精密加工而成，結構扎實、重量輕盈，在維持義式優雅外型的同時，也能帶出更俐落的動力反應。

150cc 雖為中階級距，但許多 Vespa 車主已進一步追求更順的動力延伸與高溫下的穩定性，因此我們開發的傳動組會強調起步強化、雙載穩定、熱衰退改善與高轉平順。

搭配 20×15 普利珠 規格，傳動曲線更線性，能精準掌握轉速區間，讓 Sprint 150 的動力發揮得更加飽滿。

Vespa GTS 是一台可以旅行的風格機器，但傳動系統若沒調整好，就無法真正發揮它的潛能。WBO 提供 一對一的 GTS 傳動調校建議，從車主用途到改裝程度幫你打造最適合的傳動組合。

油門反應更即時，低速起步更輕盈，中高速段的拉扯力也更加飽滿。搭配 20×17 規格普利珠，可針對個人騎乘習慣微調轉速曲線，達到更線性的輸出感。